华普出口利比亚2000辆轿车

昨天,上海华普汽车单笔出口利比亚2000辆轿车的典礼在上海海通船埠举办,此次出口2000辆轿车,创下了中国轿车单笔出口海外的记载。 出口汽车已经成为中国汽车企业抢先恐后的卖点,往年,奇瑞汽车公布将在2007年进进北美市场,吉祥汽车也在轰轰烈烈宣扬“2/3汽车卖到国外”。上个月的深圳车展,复兴汽车打起北美皮卡市场的主张。 可是本年以来的出口数据却并欠好看,截至5月份,奇瑞汽车高居出口榜首,可是也仅有9000辆摆布,吉祥汽车1~5月份出口2320辆,同比下滑13.1%,其他品牌的出口数目都在1000辆以下。并且,国内出口汽车86%的销量地址都集中在非洲和中东地域。“中国汽车进进北美市场并站稳脚跟,和丰田及现代比拟须要破费更多更长的时光。”有名汽车剖析师贾新光以为。 从汗青来看,无论是丰田、本田仍是现代这些排名位列前几位的外资汽车公司,“出口/内销”比例尚没有一家到达2/3的范围。并且,丰田和现代汽车进进北美市场,用了整整15年的时光才站稳脚跟。

长安2010年计划自主品牌出口占自主总量30%

据华尔街日报报道,长安汽车公司作为福特汽车在中国最年夜的合作伙伴,正在打算增添其自立品牌汽车对海外的出口量。长安团体负责海外发卖的负责人表现,长安汽车盼望在2010年打算出产的150万辆汽车中,可以或许有15%-20%的产物可以或许销往海外,这里包含发卖给其海外的合作投资伙伴。 今朝,长安汽车已经打算每年推出3款以上拥有完整自立常识产权的全新产物,最多时每年将达8款。本年上半年,CV9即陆风风气已经上市,CV6这款微轿也将鄙人半年上市发卖,而正在研发的CV7、CV8轿车、CM5等6个平台的自立常识产权车型也将不久上市, 而依据今朝长安汽车颁布的一项陈述,长安汽车往年销往海外的汽车总量共有15164辆,固然同比增加了143%,但只占其公司往年总发卖量的3%。从本年开端,长安汽车的出口工作一向在有序地向前成长,而本年的目的则是出口到达25000辆。 长安方面还表现,期看持续加年夜其自立品牌车型的出口量,争夺可以或许在2010年的自立品牌出口到达自立品牌总销量的25%-30%。 而另据国外媒体报道,长安汽车出口部门在国内的竞争敌手也在频仍宣布其寻求海外市场的目的。复兴汽车就公布将在来岁成为国内第一家进进美国市场的中国汽车企业,而长城汽车、奇瑞汽车和吉祥汽车也正在尽力扩展其海外市场的范围。

三菱汽车3年内在中国要建500家店

继东南汽车正式出产三菱蓝瑟之后,国内又一家企业湖南长丰的名字与三菱汽车接洽了起来。 据国内媒体报道,日本三菱汽车正在加速了与湖南长丰汽车公司的接触,三菱汽车已经正式敲定了一份合伙备忘录,可能将起首投产一款轿车,从而借中国市场实现从头振兴三菱汽车的年夜计。 据懂得,两边已就合伙一事签署了备忘录,今朝正在就新车型的引进进行市场论证,不消除引进SUV以外的车型,最惹人注视的还包含三菱顶级跑车Eclipse,而假如三菱一旦将轿车导进长丰汽车,底本三菱将长丰汽车仅只定位为三菱帕杰罗等SUV出产基地的中国计谋结构也将产生转变。 但今朝,长丰只投产了帕杰罗V73和V77两款重要的三菱产物,在车型数目和市场占领率方面依然不如出产欧蓝德和帕杰罗速跑的北京奔跑,假如长丰开端投产轿车,北京奔跑汽车有限公司,则有可能成为三菱不直接参股的最年夜的三菱在华SUV出产基地。2005年,三菱在全球的产销量持续下滑,此中在欧洲和北美市场降落了27.1%和22.5%,而亚洲市场则表示相对杰出,仅同比降落了3.9%。 三菱的目的是,2008年在中国建成500家三菱品牌专卖店,以实此刻中国发卖22万辆,甚至30万辆车的发卖目的。为此,三菱此前表现打算在2007财年之前,累计向中国市场投放11款车型及更新换代车型,强化商品声势。外界以为,处在全球回复计谋进程中的三菱汽车本年正周全加速在中国市场成长的程序。

上半年奇瑞首次打进四强 居十大军团增幅第一

6月刚过,世界杯赛场四强名单甫定,清一色的欧洲劲旅,巴西阿根廷双双落马,发明了世界杯汗青上一个先例。无独占偶,中国车市激战半年,四强榜单也已定局,并初次有平易近族品牌位列此中。 今天从奇瑞公司获悉,经由过程“奔跑06”半年的实行,1-6月奇瑞汽车累计发卖14.42万台,举头挺进乘用车四强行列,这不仅是继往年奇瑞“鼓动感动05”取得第七名进进八强之后的又一轮进级,充足表现了自立品牌强盛的性命力和普遍的号令力,也是自立品牌有史以来的最好成就。 同时奇瑞还在上半年中国十年夜汽车团体中以同比72.1%的增幅取得第一名,成为成长最快的汽车团体。2005年奇瑞全年增幅即达118%,已经在十年夜汽车团体中夺得第一,06年上半年增幅再次序递次一,阐明奇瑞因产物竞争力增强和一系列营销变更的胜利,已经进进连续高速增加期,也获得了花费市场的极年夜承认。 奇瑞年头定下28.1万台的年度目的,此刻时光过半义务也过半,加之进进四强、增幅第一,应当说走得很稳健。世界杯四强的组成是三个前冠军加上新军葡萄牙;中国车市四强的阵营也有异曲同工之妙。奇瑞的进围和葡萄牙很像,得益于高深的脚法、灵活的战术、精良的足球传统和洞察就里的锻练。战阵已经布好,决赛已近在面前。