国产斯柯达敲定三款车型 首款车型07年年初上市

640)this.width=640″>2005款斯柯达 Fabia系列640)this.width=640″>斯柯达速派Superb材料图片 昨天从上海民众获得确实新闻,传言许久的斯柯达(SKODA)国产项目迈出本质性程序,斯柯达品牌旗下Octavia(欧雅)、Fabia、Superb三年夜产物系列将全线引进中国。首款车型欧雅将在来岁投放市场。为此,上海民众、德国民众和斯柯达三方已经签订了国产项目标落实合作协定。 据上海民众相干负责人流露,斯柯达国产的第一款车型将是在欧洲和全球市场获得高度承认的Octavia,将于2007年年头投进市场,而Fabia和Superb两年夜车系也将随落后进国产阶段。

丰田向质检部门申请召回54辆花冠和42辆普锐斯

昨日,丰田汽车中国公司流露,已向国度质检总局提出申请,召回96辆丰田汽车,包含入口的花冠和普锐斯。 此次召回不涉及国产丰田汽车。 据丰田汽车中国公司公关部负责人杨红坚表现,此次召回的原因是被召回车辆的中心轴强度不足,在碰到极年夜外来压力时可能呈现变形或断裂,从而导致驾车人对标的目的盘掉往把持。涉及召回的均为入口丰田汽车,包含54辆花冠和42辆普锐斯,出厂日期分辨为2001年7月至2004年4月和2003年7月至2005年11月。可是此次召回并不涉及由一汽丰田出产的国产丰田汽车。 今朝,丰田中国正在向国度质检总局进行申请,一经同意即会接洽相干用户。 日本丰田汽车于5月30日公布,召回包含普锐斯在内的9个型号的56.5756万辆汽车,以调换出缺陷的中心轴及其他零件。召回车辆涉及Wish、普锐斯等9个型号,此中Wish达30余万辆,普锐斯跨越11.3万辆。 召回举动的原由是2004年3月以来,公司共收到跨越30份投诉书,但尚无因零部件题目导致变乱的记载。加上丰田在其海外市场将召回的约40万台汽车,丰田在全球市场将共召回近100万台轿车。

长城汽车一亿美元俄罗斯建厂 明年全面进入欧洲

长城汽车海外项目昨天获得本质性进展。投资1亿美元在俄罗斯阿拉布加树立整车出产厂和来岁周全进军欧洲市场,这两个主要的信息是长城汽车总司理王凤英流露给记者的。 王凤英表现,长城汽车投进1亿美元在俄罗斯树立整车出产厂的打算已经开端实行,先期将投进7000万美元建成一个年产5万辆范围的组装厂,重要的产物品种是哈弗CUV,同时可出产长城皮卡和SUV系列以及在将来三年下线的轿车和MPV车型。 据懂得,今朝长城汽车不仅是中国汽车在俄罗斯保有量最年夜的品牌,也是长城汽车出口的重要国度和地域,从2004年至今,长城汽车出口俄罗斯9000多辆。本年打算出口12000辆,2007年打算实现2万辆。王凤英坦言,中国汽车出口并非是简略地发卖出往就完事了,而是应当树立完整的售后办事系统,长城汽车除了今朝在俄罗斯设立了100多家办事站外,还打算来岁在俄罗斯树立50家能供给自力的发卖、维修办事及保险和贷款购车营业的汽车专卖店。今朝,一个占地1500平方米的配件库已经在莫斯科建成。

奇瑞对V5寄予厚望 用以打开美国市场

“中国事一个具有多元文化的年夜国,拥有幅员广阔的邦畿,人们不会知足于局限在某个城市中的某个角落。围城中的人们会有一种冲破约束的激动和设法,‘酷越一族’须要符号和东西表达他们的个性。”6月6日,奇瑞在深圳海上世界明华轮畔举行了新车V5的上市典礼,奇瑞汽车发卖公司副总司理秦力洪将V5的用户界说为“酷越一族”。当天晚上,第一位V5车主在深圳出生,深圳市也正式加冕“中国最酷越城市”。 “没有手机,没有收集,没有轿车,没有手提电脑,酷越一族就会觉得很掉落,不知道该用什么方法来展现他们的身份。此刻,他们可以选择无线上彀的电脑、互动的智妙手机,可以穿戴商务休闲装,住在空气清爽的郊区,惟一缺乏的就是一辆可以表现他们自身酷越特色的车。聚集了轿车、MPV和SUV特色的奇瑞V5,刚好可以知足他们的需求。”秦力洪表现。 据秦力洪先容,V5聚集了轿车的舒适性、SUV的操控性以及MPV的空间性。高坐姿的坐式驾驶姿势兼备SUV活动机能,人道化可平放座椅设计则充足知足了休闲观光的需求。半自力式后悬架设计、三辐可调式标的目的盘及可调式座椅设计,全新手自一体主动变速器,在保障舒适性、知足操控性的同时,更增添了其活动化特点。在平安性方面,V5配备了四平安气囊、ABS+EBD+ESBS、TCS牵引力把持体系、GPS全球定位导航体系、智能防盗体系等。 秦力洪特殊夸大了V5的ACTECO动员机,这款由奇瑞自立研发的动员机,已经周全利用在奇瑞的所有车型上,花费者反应杰出,此后ACTECO动员机还有可能为其他整车厂配套。 奇瑞汽车发卖公司总司理李峰先容说,V5的整车外不雅由世界有名设计师介入设计,底盘和操控体系分辨由英国莲花公司和意年夜利Prototipo公司调校,到达欧洲NACP四星级碰撞尺度。“V5属于轿车、SUV、MPV以外的‘第四车型’,车身高1.6米,三排七座,拥有轿车的造型和SUV的坦荡视野,合适国际酷越车的典范特点。对于奇瑞的全部产物序列来说,V5是奇瑞至今售价最高、品牌最响的一款车,除了供给国内市场以外,我们还将为出口美国做预备”。 上市典礼的飞腾来自这款国际车型的“中国价钱”,尽管V5在奇瑞全系产物中是档次最高的,但其价钱仍然显得和蔼可掬。此次率先上市的奇瑞V525精英版为13.98万元,华贵版为15.98万元。本年内,奇瑞还将推出搭载2.0升ACTECO动员机的奇瑞V520,并预先宣布了市场发卖价钱,精英版和华贵版分辨为11.98万元和13.98万元。李峰称,V5与合伙品牌的附近车型比拟,至少廉价10万元以上。 李峰所说的“附近车型”,指的是别克GL8和本田奥德赛,在MPV市场上,这两款车型一向久长不衰,V5就是要以高性价比分食它们的市场。当然,V5也有本身光鲜的特点。“酷越车与其他MPV的明显差别是开车的是车主,而不是司机。这款车可以做贸易用处,但我们更盼望通俗家庭选择它”。 李峰说,南边市场对酷越车的接收水平是比拟高的,所以V5初期将主打长三角、珠三角区域,再慢慢向北方市场渗入。本年斟酌到产能身分,奇瑞为V5制订的发卖目的为1万辆。 据先容,V5是奇瑞整体品牌架构中V系列的第一款产物,此中“V”代表多功效车,“5”代表产物平台,“25”代表排量。V5的上市标记着奇瑞完成了由轿车、SUV、多功效车构成的乘用车产物线的扶植,国内战线已经安排完毕。下一步,也许就是美国之行了。

日产两款新车因发动机出现问题在美停止销售

据外电报道,因为汽车动员机存在题目,日产北美汽车公司2日请求其经销商结束发卖2006年款Altimas和Sentra SE-Rs。 日产公司称,结束发卖的年夜约10万辆上述两款汽车是本年1月至5月出产的,公司正在查询拜访导致这两款汽车动员机机油耗费过快的原因。 到今朝为止,日产公司已收到有关这两款新车的215份机油耗费过快导致动员机过燃以及17份动员机起火陈述。日产公司在声明中认可,假如不克不及实时发明题目并妥当处置,动员机将严重受损,甚至激发火警。 日产公司讲话人弗莱德·斯坦迪什说,日产已于2日向美国全国公路交通平安治理局存案,并在接洽驾车人,提请他们留意车辆机油情形。日产公司建议客户一旦发明题目当即接洽经销商,每行驶1100公里或每加满两次油之后应检讨机油。日产尚未决议召回这批汽车。

顾客满意度调查之雅阁:服务出色车主省心

本年是广州本田的办事年,5月开赛的第六届售后办事技巧技巧比赛至今仍在火热进行中,同时还启用新办事标识“广汽HONDA”,并开端对全国的特约店进行同一硬件改革。依据乘用车产销数据,估计广州本田即将在6月迎来50万辆雅旁边线,近日,本报对多位雅阁车主进行了过细访问查询拜访,成果显示年夜大都车主表现应用雅阁车基础不消怎么费心。 办事器重细节 -车主:梁师长教师 -购车地址:广州 梁师长教师是隧道的广东人,在广本4S店让他感慨最深的就是特约店很器重用户提出的看法和建议。 广东人对工夫茶的爱好长短常出名的,但在广州本田的4S店里两年前并没有此类茶水供给。这让梁师长教师在等候修车的进程中感到有些无聊乏味,于是梁师长教师便建议4S店在客户歇息区增设工夫茶,好让车主们在等候维修的进程中还能一解茶瘾。底本梁师长教师也不外是随口说说,没想到后来4S店真的就增添了工夫茶的办事项目,让他很是爱好。此刻等候修车的时辰也能品上两口工夫茶了,感到似乎回抵家里一样。 美中不足:配件价钱略贵,不外由于是纯粹的部品,且售后办事很是到位,让车主感到很有保障,所以即使价钱贵一些也是物有所值。 积极采用看法 -车主:许师长教师 -座驾:雅阁2.3L -购车时光:2002年 -购车地址:深圳 广州本田是最早引进4S店办事概念的厂家,是以也让许师长教师一向钟情于雅阁车。对广州本田供给的售后办事,他印象最深的是4S店很是爱好听取用户的看法,并对用户好的看法积极采用和改良自身办事。 几年前许师长教师在4S店来做颐养维修时,办事店并不告诉车主做了哪些维修颐养项目等具体信息。这让许师长教师感到有所欠缺,于是向店内提了一次建议。这今后,广本办事店便有了每次的维修颐养清单。办事店如许积极敏捷地采用用户看法,给许师长教师留下了深入印象。 而每次对于他在养护中的疑问,招待员老是不厌其烦地说明。有时车内空调有异味,他老是将车开到店内进行免费清洗,办事职员也从来没有过腻烦。许师长教师说:“广本(4S店的)办事质量真的很不错。” 美中不足:漆面较软。爱好雅阁今朝的路线,盼望广本能保持传统。 回访当真实时 -车主:李师长教师 -座驾:雅阁2.4L -购车时光:2004年 -购车地址:上海 在4S店的整车发卖、售后办事、零部件发卖和信息反馈4个“S”中,属于信息反馈的跟踪回访是很多厂家最单薄的办事环节。甚至有个体厂家由于该环节的操纵难度较年夜,省略了该环节,扶植的全体是3S店。而雅阁车主李师长教师表现,他比拟承认的就是广本4S店在每次颐养维修后的回访跟踪德律风。 在每次进店养护后,4S店城市在1~2天内进行德律风回访,让车主在办事质量、办事立场和用度价钱三方面进行满足与不满足的定性评价。李师长教师曾在一次德律风回访中向4S店质疑过店内工时费的订价题目。办事店对他的建议相当器重,在他反应情形后,店内的售后办事司理及店负责人分辨给他打来德律风,向他说明工时费收取的具体根据,终极消除了他的疑虑。 美中不足:在车上要看DVD必需拉起手刹,4S店出于平安斟酌不给车主进行响应改装。雅阁的音响表示比拟一般,也盼望此后能有所改良。 养护办事到位 -车主:邓师长教师 -座驾:雅阁2.0L、2.4L -购车时光:2001年、2006年 -购车地址:北京 在颐养维修方面,邓师长教师一向是在4S店内按期颐养,随时检测。他会在工作闲暇之时,到4S店转转,趁便检讨一下爱车,有小弊病随时就处置失落了。因为4S店跑得勤,此刻邓师长教师和办事店的工作职员都成为了很是熟的好伴侣。 在广本的办事店,邓师长教师能充足感触感染到庄严感,广本供给的办事很是尺度化,治理也规范,同时工作职员办事质量高立场好,在细节方面从不放过。邓师长教师一个显明的感触感染是在4S店做养护5年来,客户歇息区的设置加倍人道化了,增添免费上彀、剃头室、美容室等功效,让车主有宾至如回的感到。 店里的办事快捷实时,每次都是上午往,下战书即可提车。到各地做轮胎的定位均是免费,供给24小时的办事。此刻4S店还供给晚上修车的办事,照料那些朝九晚五的上班族。 美中不足:老款雅阁的风噪比拟年夜,06款雅阁的隔音后果已经有了显明的改良,但感到还有一点从轮胎上传来的噪音。

奇瑞V5酷越车即将上市 欲与奥德赛争夺市场(图)

640)this.width=640″>图为奇瑞V5图片 奇瑞汽车设计出产的第一款MPV奇瑞V5即将在本月上市,估计价钱在15万元摆布,这也是国产物牌第一次推出相似GL8和本田奥德赛的MPV,重要目的是与这两款车争取市场。 据懂得,奇瑞V5在车身设计上严厉依照酷越车的尺度,车身高度充足应用了汽车设计的“黄金朋分”比例;车内设置了三排奢华舒适座椅,最多乘坐人数为7人;奇瑞V5的驾驶坐姿高于轿车的视线,增添了视野范畴;因为采取轿车底盘,驾驶和乘坐奇瑞V5会加倍舒适。在整车设计上,奇瑞V5极具SUV的动感特征,而轿车作风的流线外形也有用地下降了风阻,从而把持了油耗。

一汽丰田销售首次出现大幅下滑 锐志下降三成

一汽丰田呈现公司组建以来初次销量年夜幅下滑。全国乘用车信息联席会昨日颁布的数据显示,发卖前10位的汽车厂商中,有9家5月份的发卖量比4月份呈现了下滑,此中一汽丰田以24%的降幅位居第二。值得留意的是旗下车型锐志5月份的销量比4月份降落了三成。 数据显示,5月份一汽丰田车型总销量为15864辆,到达本年前5个月以来的最低点,比4月份降落了24%。 据悉,自公司组建以来一汽丰田发卖一向浮现增加的态势。本年3月份,一汽丰田车型总销量到达21958辆,比2月份上涨了36%,4月份销量呈现小幅回落。而进进5月份一汽丰田呈现年夜幅的下滑,特殊是旗下锐志车型5月份的销量环比4月份降落了34%。 对此,一汽丰田发卖公司公关室相干人士表现,5月受长假影响,一汽丰田旗下9款车型在排产前已经斟酌到了此月的发卖情形,所以5月的销量在预期之中,不会是以转变一汽丰田本年的打算销量。 阳光凯迪市场参谋公司汽车事业部司理陈育松表现,新车型如凯美瑞的即将投放也将对中高等车市场造成影响,这也是造成锐志发卖下滑的重要原因。

两厢福克斯今年7月亮相广州车展 8月正式推出

日前,长安福特即将推向市场的两厢福克斯的照片已经转贴在各个汽车专业网站上,据长安福特经销商流露,长安福特福克斯两厢版已经基础敲定在8月正式推出,以此冲击国内日见剧烈的两厢车市场,而这款两厢福克斯最早的表态机会将可能会是7月中旬的广州车展。 据懂得,两厢福克斯活动版的长宽高分辨为4336/1840/1490毫米,较三厢版的车身尺寸有所变更,车身高度下降了10毫米,而车长也由于尾部成两厢短了144毫米;重量方面,两厢版福克斯活动版要比三厢版轻15公斤,行李厢容积也比三厢的削减了145升。 今朝,长安福特福克斯已经在国内市场取得了不俗成就,长安福特此时进军两厢车市场,价钱成为业内存眷的核心。据估量两厢福克斯的售价可能会与三厢车坚持相当,今朝三厢的价钱为12.98-17.58万元。依照国内订价的基础策略,两厢车将有可能会比三厢略低,但也将会坚持在12万-17万元。

长安高管层新帅就位 销售业绩保持上升态势

近日从长安团体懂得到,长安汽车团体及其旗下八年夜汽车企业之一的长安汽车股份有限公司已于近期完成最高引导层的调动。现任长安汽车团体公司董事长尹家绪不再兼任长安汽车团体总裁,调任中国南边产业汽车股份有限公司总裁;由中国武器设备团体公司副总司理徐留平接任长安汽车团体公司党委书记、总裁。长安汽车团体副总裁、原发卖公司总司理张宝林已调任长安汽车股份有限公司总司理,由原河北长安汽车有限公司总司理宋嘉接替他的职务。据业界评论人士猜测:长安汽车团体高管层重年夜人事调剂工作的睁开,一方面证实中国兵装团体下鼎力整合南边汽车、快速推进上市的决心,另一方面也旨在牢固长安团体整车出产,增强长安汽车股份有限公司这一自立品牌汽车基地的运营治理。 据悉,作为中国武器设备团体公司旗下主要的整车和动员机出产企业,长安汽车团体已成为全部兵装团体的汽车产业重头戏,并带动了兵装团体的快速成长。在如许的布景下,由尹家绪担负总裁的南边产业汽车股份有限公司是兵装团体财产结构和市场计谋调剂的一步重棋。就任南边汽车总裁之前,尹家绪在长安团体做出了良多值得圈点的成就:经由过程与福特、铃木及马自达的合作,以及持久在自立开辟方面的尽力,使长安汽车具备了充足应用国际资本开展自立研发的实力。这些情形充足表现了尹家绪领导企业成长和计谋结构的工作才能,而这也恰是方才出生的南边产业汽车股份有限公司所须要的。 与尹家绪同时受到注视的是新任长安汽车团体总裁徐留平博士。在来到任长安之前,他曾担负过兵装团体副总司理、汽车部主任,并在2001年至2002年时代曾担负过长安汽车团体副总司理职务,直接介入过长安汽车的治理。是以,由他接替尹家绪就任长安汽车团体总裁对于长安汽车有着显明的计谋领导感化。事实证实,在他接任之后的较短时光里长安汽车团体就实现了第一季度整体销量冲破20万辆、发卖收进117.58亿的市场事迹。 除了长安汽车团体总裁帅印交代的重年夜事务之外,近期长安团体内部另一项人事调动同样惹人留意。长安汽车团体副总裁、原发卖公司总司理张宝林调任长安汽车股份有限公司总司理,而此前他一向负责长安汽车团体的发卖和市场工作,而且表示不俗,在他率领下,长安汽车市场发卖事迹持续多年坚持了茂盛、连续的上升态势,连续7年坚持微车市场销量第一。接替张宝林担负长安汽车发卖公司总司理的宋嘉刚被录用为长安团体副总裁,在河北长安工作时代,他率领这家破产重建企业在短短一年多时光里就取得年发卖冲破10万辆、出口6100辆的成就,证实了他在市场标的目的把握和营销治理方面的实力程度。 2006年以来,方才颠末治理层变更之后的长安汽车团体浮现出茂盛的成长势头:继第一季度发卖成就冲破新高之后,5月,江铃陆风风气汽车顺遂上市;近期,业内已经传播开关于长安汽车成长自立品牌轿车计谋的信息,据靠得住新闻称长安的第一款自立研发的轿车产物将于年内上市……从这些现象来看,今天的长安汽车团体正在快速、健康、自立成长的途径上年夜步进步,由尹家绪打下的坚实基本被徐留温和全部引导团队承前启后,推进长安汽车年夜步进步。